這部跑了51萬公里的TOYOTA ALTIS 1.8計程車
司機大哥昨日在林口爬坡道 因爬坡上不去被拖下去換掉了汽油幫浦 今天還是遇到坡就上不去 我們用了檢測分析儀進入電腦 讀取數據流 油門開啟角在全油門時 只有輸出66度 空氣流量計 電壓也低於3.8伏 前含氧感知器電壓 及後含氧電壓 變化率偏低 經過添加氟素清潔觸媒堵塞後 安裝完電能專家 車輛試車狀況解除.
車輛的老化在金屬機件上的磨損 可以很簡易的測試出 例如缸壓不足 但是在汽車配線 因引擎的高溫 造成導線電阻增加 不容易被檢查出問題 噴射電腦控制訊號 被衰減後車輛的問題便發生 加速遲緩 油耗增加 換檔震動 點火不良爆震 電能專家能提升控制訊號的穩定 及電壓強度 改善老舊車輛的性能.
噴油嘴線圈開啟更快 點火效率提升 換檔電磁閥開啟快速 相同車速油門開啟角減少. 感知器及電腦訊號更穩定 控制更精確.
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