日生能科技-不只給你動能更讓你節能: 2018

2018年11月7日星期三

金屬屏蔽型高功率鈥珠蓋

全新設計的全金屬外殼

{點火優化}晶片點火優化.點火時間準確功能

{動力提升}有感提升馬力扭力

{抗干擾}完全屏蔽火星塞附近產生的干擾金屬外殼吸收之電荷經由火星塞六角頭導至接地

{防脫落}抗拉脫離強度提升至30公斤

{高散熱}高導熱設計提升火星塞散熱力

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2018年10月30日星期二

OBD電源維持線

在更換車輛電瓶時
使用本品經由OBD插座連接暫時電源
避免車輛斷電造成電腦記憶消失
避免音響.時鍾.電動窗.引擎怠速與各種AI學習
重設或電腦鎖定

2018年10月28日星期日

機車電池電機檢測儀

適用項目:12V鉛酸重型機車用啟動電池
12V機車重機充電及啟動系統適合電池類型:
加水及免加水電池測試範圍:冷啟動電流40~200CCA
測試標準:YUASA GS機車標準
內建功能:中文電池規格數據機車技師的好伙伴

針對台灣地區使用的
電池數據.單相發電與三相發電進行精確度調整並加入內
仁漣波測試的功能.並加入總計88種內建的電池精確數據

專利免剝線歡迎洽詢首波
汽機車噴射檢修儀
1訊號檔:噴油點火拾波線圈車速感知器各式正負脈波訊號使用LED顯示
2驗電筆檔:傳統驗電筆功能付0.5瓦負載
3線路老化測試檔:付0.5瓦負載之電壓檔.接觸不良之線路電壓會降低
4自動電壓檔:自動跳轉電壓範圍交直流電壓檔
5電阻二極體導通BIBI檔
6LED工作燈質感LED螢幕背光
7未關機BIBI提醒
8超強免剝線探頭(勾線扣板機即可量測線內數據)+超長160CM+-探針線

自動充電提醒救車電霸

汽機車電瓶效能減低可能無法發動

您可能需要救車電霸

可是電霸本身長期未使用可能因忘記充電而損壞

變成無用的磚塊

我們加入人性化貼心功能:

在電霸電量減低時自動發出充電提示"嗶嗶聲"

預防救車電源在長期忘記充電下故障

低電壓自動警報功能

500CCA超強瞬間放電可啟動8000cc柴油車

小型化救援時可輕鬆攜帶

超大容量:超長使用時間

(機車檢修常需連續打啟動馬達)

亦適用競技車所使用的移動式啟動馬達

細小的電池電極也可輕鬆夾住

附贈專用充電器可輕鬆維護

建議有使用就要充電

長期存放每一個月充電一次

綠燈微亮為7分飽

綠燈全亮為全飽

五燈閃火測試儀

將點火強度轉換為5等級燈號
方便維修人員判讀

高極性酯類油路通(機車)

高極性酯類配方

．[高清潔]─酯類極性清潔力，能快速分解進氣閥門積碳，暢通油路系統阻塞部位

．[超潤滑]─酯類油膜能潤滑，引擎上部汽缸及汽門部位，保持汽門座汽密性

．[高含氧]─酯類富含氧分子，大幅提高混合氣燃燒效能，回復引擎輸出動力

．[低排放]─酯類定期添加後，可有效降低引擎廢氣排放，降低車輛燃油消耗

一支加入油箱後加滿油

清除噴油嘴與油管路的汽油殘膠堵塞

解除因汽油霧化不良產生的油耗增加與燃燒不完全

或因供油不足產生的動力下滑或爆震甚至產生引擎故障

清洗噴油嘴前方之進氣管路

因汽油殘膠或吹漏氣回收之機油油泥

清潔進氣門背面因高溫凝結的汙垢

可減小汽門慣性與進氣阻力

油箱水拔功能

乳化並帶走油箱底部因加油

下雨或空氣凝結所殘留的水氣

預防金屬油箱.汽油泵浦汽油浮筒產生鏽蝕

潤滑功能

可潤滑汽油泵浦不因高溫或鏽蝕卡死

與減小氣門座磨耗

輪胎安全帽

專利機械式免電池胎壓監測器

直接鎖上氣嘴

一眼就可得知胎壓是否足夠

壓力下降15%即變化

壓力範圍

26PSI

28PSI

30PSI

32PSI

34PSI

36PSI

38PSI

40PSI

65PSI

氫氧基除碳劑(汽車)

積碳原因:

在都市內時常低速行駛，機油會因引擎局部高溫產生碳化，慢慢形成油泥；則汽油本身不完全燃燒會產生出一些一氧化碳CO跟高溫燃燒後的污染物，碳氫化合物HC、氮氧化物NOx。

又因汽油本身含有可溶性膠質和不可溶性膠質，不可溶性膠質會沉澱在油箱中，可溶性膠質則會由引擎運轉下所產生的高溫，堆積在進氣系統、節流閥、噴油嘴及燃燒室。

碳氫化合物、膠質...等無法燃燒完全的物質會被燒成膠碳，膠碳具有吸收納汽油的特性，一層膠碳會再吸收汽油，再度被燒成膠碳，在此惡性循環下，引擎一些部位會累積這些碳物質，直到讓引擎無法運作為止，再加上氣候、環境的變化、引擎設計，以及駕駛習慣...等不同的影響，皆是造成引擎積碳、老化的原因。

引擎的慢性病讓您的愛車未老先衰!

產生積碳的部分:

引擎燃燒系統:

汽油燃燒不完全或曲軸箱通氣所帶來的機油微粒碳化，而累積在節汽門、怠速馬達、進氣歧管、進氣閥門、燃燒室內。

影響:

引擎電腦無法偵測到積碳，相同噴油量下，空氣流量因積碳受阻；怠速馬達積碳使怠速空氣量不足，容易導致熄火；空燃比偏高，節汽門、進氣閥積碳影響進氣效率；空燃比偏高，耗油無力。

機油潤滑系統:

機油因低速行駛，引擎局部高溫產生的碳化現象，慢慢形成油泥，嚴重時會:

1.堵塞機油吸油口2.機油通道堵塞3.活塞油環積碳4.油封積碳硬化

影響:

機油無法充足供應潤滑，磨損加快，機油流量減少，散熱不足，活塞油環卡死，造成缸壁磨耗，加速吃機油。

排氣系統:

引擎因長期低速，短途行駛，觸媒工作溫度不高，自我清潔性不良，吃機油導致觸媒更快阻塞，引擎故障不順導致大量汽油累積至觸媒。

影響:

排氣管阻塞，使怠速不穩定，爬坡無力，油耗激增。

這些種種因素，長期下來會造成愛車的性能減退，應定時清潔。

如何有效清潔積碳?

全球首創氟素除碳技術

加入機油中即可除碳

方便快速的三合一除碳專家

直接加入機油中，即可進行除碳
高效能清除積碳、油泥
有效提升缸壓，減緩機油消耗，節省油耗5%UP
在機件表面形成鍍膜，保護機件不被磨損
20分鐘，讓引擎運轉更安靜、有力

與其他除碳方式不同，不需要拆開零件，不需花費很長的時間

直接加入，發動引擎20分，即可見效

注意:油泥過多的車輛使用後，請立即換油

以下為加到機油如何清潔燃燒室機碳的作用概念

清潔後之活塞表面YOUTUBE影片

清潔排除積碳YOUTUBE影片

氟素油路通(汽車)