2016年7月12日 星期二

曲軸箱強制減壓裝置


曲軸箱強制減壓裝置
特殊設計之完全零壓力開啟閥門
可以完全排除曲軸箱內部.活塞上下運動產生之空氣壓力
因機車吹漏氣管沒有設計減壓裝置
所以活塞下行時擠出曲軸箱之空氣活塞上行時吸入空氣
反覆耗費能量做工而產生阻力

安裝減壓裝置讓愛車
斷開壓力束縛
引擎油門反應更快
高轉速順暢延伸
回油引擎煞車不明顯
節流閥.進氣系統更乾淨
高轉速傳動.加大排氣量空濾不噴油



 CNC鋁合金加上陽極的外殼
耐油抗酸鹼的內部構造


對應各式車種吹漏氣管徑


本產品絕非上圖之一般彈簧單向閥
彈簧開啟時需要壓力無法完全排出曲軸箱壓力
會造成添加機油時無法排除空氣機油回流溢出
一般真空 或液體單向閥不耐油.
高溫油氣會造成其損壞

安裝方向示意圖

以下為各車種安裝照片

 刺激400 Ø12


勁戰 Ø10


SMAX155 Ø10


光陽VJR 


勁戰 Ø10



TMAX530 Ø10




v125

 MT-07 Ø12
雷霆 Ø8
 SYM GTS3000I Ø10
 雷霆S  Ø8
CB1100 Ø14

安裝影片←連結


2016年4月28日 星期四

NANOPOWER 奈樂跑機車化學品系列

NP01奈米晶體引擎鍍膜

NP02奈米晶體齒輪鍍膜

NP03 碳氟素 氫氧基除碳劑


NP05 終極動能提升劑

NP06 氟素油路通 (噴油嘴清洗劑)

NP07引擎內部清洗劑


2016年2月23日 星期二

輪胎安全帽 簡易式胎壓監測器

輪胎安全帽

本產品為台灣專利精品台灣精製
絕非訪間魚目混珠之仿冒品


通用各種大小車輛

壓力範圍
25psi
28psi
30psi
32psi
34psi
36psi
38psi
40psi
65psi



2016年2月15日 星期一

鋤碳專家 WISH 實記

鋤碳專家 TOYOTA WISH 實記

司機大哥表示
最近車子開起來油門反應變差
有時還會頓挫

以下是處理過程

1.先清洗電子節氣門

先拆下進氣軟管開電門再找個人把油門踩到底不放
就可以清洗了.洗乾淨的電子節氣門因為開度調整的關係
怠速會變高此車就升高到1500轉
將引擎熄火進行電腦歸零動作
拔除ECU1 ECU2 兩顆保險絲30秒後插回
再發動引擎檢視轉速是否降回正常值
可能要連續幾次才能回復正常

2.添加氫氧基除碳鍍膜劑

直接打開機油蓋整瓶倒入機油中
發動引擎稍微提高轉速以加速除碳鍍膜過程


 排出積碳白煙

3.添加氟素油路通

打開油箱整瓶倒入即可
超濃縮配方可以將整桶汽油轉化為汽油精
維持長效一整桶油的清潔力
由油箱內部開始清潔>汽油濾網>汽油泵浦>汽油管路
>噴油嘴>進氣道>進汽門 背面之髒汙油膠

處理過後回復順暢省油有力
積碳更不易累積